Параллельная парковка

Трудности параллельной парковки задним ходом знакомы каждому водителю. Особенно эта тема актуальна для начинающих: много автомобилей и мало стоянок для них превращают параллельную парковку в мучение. Чтобы успешно справляться с данной задачей, нужно практиковаться, доводя свои действия до автоматизма. Кроме того, этот маневр обязательно сдают на экзамене в ГИБДД.

Параллельная парковка – наиболее частый вариант размещения автомобиля между уже припаркованными авто. Для выполнения задачи требуется внимание водителя и определенные навыки. Маневр необходимо выполнять задним ходом, что бывает весьма затруднительным для новичков. Быстро освоить задачу поможет четкое следование инструкциям.

Параллельная парковка: что это и для чего?

Заехать в ограниченное пространство задним ходом — одно из самых сложных действий на дороге независимо от времени года. Водитель должен уметь без проблем размещать машину между двумя авто. На узкой дороге или забитой стоянке это дает возможность для проезда другого транспорта. А вот неправильно припаркованный автомобиль становится причиной аварий и заторов.

Парковать задним ходом свою машину надо так, чтобы выезд был открыт и удобен для всех остальных участников дорожного движения. На парковочные места часто наносят специальную разметку под габариты легковых машин. Водитель должен знать стандарты правильной параллельной парковки:

Завершив параллельную парковку задним ходом, нужно выйти из автомобиля и перепроверить расстояние до других машин. Если есть несоответствия по нормам, то надо их исправить. В «Кодексе административных правонарушений РФ» указаны нормативы парковки. При их нарушении в 2022 году грозит штраф от 500 до 5000 рублей по статье 12.19 КоАП РФ.

Общие правила параллельной парковки

Многим начинающим водителям на парковке трудно концентрировать внимание сразу на нескольких факторах. Городская езда требует одновременно учитывать особенности дороги, знаки и маневры других участников движения. Водитель автомобиля должен уметь быстро определять, подходит ли имеющаяся свободная площадь для остановки. При параллельной парковке задним ходом первостепенное значение имеет соблюдение ПДД. Чтобы успешно совершить маневр, нужно действовать согласно следующей инструкции:

Не стоит брать ориентир на уже стоящие автомобили, так как нет полной уверенности, что они припаркованы по правилам.

Пошаговый алгоритм параллельной парковки

Постоянные тренировки навыков вождения дают уверенность водителю и обеспечивают ему безопасность на дороге. Нужно уделять одинаковое внимание управлению как в части движения, так и в части остановок. Езда на полигоне и по городу кардинально отличается.

На автодроме

Водитель, следуя проверенному методу парковки на тренировках, должен обращать внимание на различные нюансы, помогающие успешному выполнению маневров. И если научиться ориентироваться на зеркала заднего вида и габариты, то новички без труда смогут парковаться.

Главное, действовать при выполнении упражнения согласно проверенному алгоритму:

Перед началом движения настроить правое и левое зеркало заднего вида. Остановить автомобиль на отметке или линии «Старт». Норматив экзамена ГИБДД дает четкое время на выполнение задачи. Завершить маневр. Выровнять руль и колеса, продолжить двигаться назад, пока водительская нога не сравняется с угловой фишкой. После чего развернуть руль влево до упора.

По городу

В городе непросто отыскать подходящее место, чтобы припарковать ТС. Заприметив свободный просвет между двумя автомобилями, важно сразу же определять, подходит ли место для стоянки. Чтобы легко поставить машину в условиях города, надо строго следовать инструкции:

  1. Безопасность. Подъехав к выбранному парковочному месту, для начала нужно оценить расстояние между припаркованными авто, если оно позволяет, то включить правый или левый поворотник (в зависимости от направления движения). Проверить, нет ли сзади пешеходов или других транспортных средств.
  2. Остановка. Остановить автомобиль параллельно машине, стоящей впереди выбранного места. Выставить колеса прямо. Задний бампер авто должен сравняться с задним бампером другой машины (А).
  3. Движение. Включив заднюю передачу, по максимуму развернуть руль налево, пока колеса не достигнут предельного выворота. Нужно контролировать ситуацию, смотря во все три зеркала автомобиля. Учитывайте, что возле вас могут проезжать другие ТС. Затем аккуратно сдать назад. Остановиться, когда в салонном зеркале точно посередине не появится фара задней машины (В). Повернуть руль в правую сторону, чтобы колеса встали прямо. Снова начать ехать назад, пока передний бампер не сравняется с задним бампером машины А. Остановиться и выкрутить руль вправо до упора. Двигаясь таким образом, приблизиться к бордюру.
  4. Завершение. Оказавшись у бордюра, выровнять автомобиль движением вперед, чтобы было достаточно места для маневров рядом стоящих машин. Убедиться, что авто стоит по правилам.

Если парковаться нужно не в левый, а в правый ряд, алгоритм повторяется, но маневры рулевым колесом выполняются в другую сторону.

Мало у кого с первого раза получается правильно выполнить упражнение и припарковать машину. Для начала лучше тренироваться во дворе, где стоит одно ТС. Так можно спокойно отработать важные навыки. Постоянно тренируясь, новичок «почувствует» габариты автомобиля и сможет без труда парковаться в любом доступном месте.

Как научиться чувствовать габариты автомобиля

Есть много способов научиться чувствовать фактические габариты машины, то есть без ошибок интуитивно определять расстояния от авто до разметки, других транспортных средств, препятствий. Без этого навыка уверенно чувствовать себя на дороге не получится.

Первое, что нужно освоить – длину автомобиля. Для этого подойдет упражнение «маятник»:

Также можно ориентироваться и по боковым зеркалам, но для этого придется использовать дополнительно прямую длинную линию или бордюр. Столбики ставятся прямо на линии. Задача водителя – подъехать к столбику максимально близко, а затем оценить положение линии относительно кромки зеркал. То же самое повторяем задом, но смотрим в боковые зеркала, куда приходит линия и где она обрывается. Поначалу водитель будет наезжать колесами на поребрик, но с каждым разом это будет происходить все реже и реже.

Этот же принцип применим и для определения бокового габарита. Задача водителя – притереться к линии так, чтобы зеркало висело рядом с ней, сама машина стояла параллельно. Остается лишь посмотреть. В какую видимую часть приходит линия и из какой выходит.

Наработка навыков потребует времени, но результат того стоит: начинающий водитель будет отлично ощущать габариты своего авто. Это сильно поможет на экзаменах на права.

Параллельная парковка на экзамене в ГИБДД

Экзамен для получения водительских прав подразумевает безупречное выполнение определенных задач на дороге. Одним из упражнений является парковка ТС и выезд. То есть водитель должен за определенное время припарковаться задним ходом и покинуть парковочное место на автомобиле, не задевая разметку. Оценка маневра производится согласно инструкции по разметке, установленной на автодроме. Она обозначает такие ориентиры:

Подобный контур производит имитацию реальной обстановки, поэтому успешное выполнение упражнения говорит об умении парковаться в условиях города. Штраф в баллах начисляется за ненадлежащее исполнение следующих условий:

Также не стоит во время экзаменации двигаться вперед до завершения упражнения.

Нужно по максимуму правильно выполнить упражнение. Если в результате набрано 3 и больше баллов, экзамен в ГИБДД не сдан.

Виды и количество допустимых ошибок

В современной редакции правил приема экзаменов у кандидатов в водители есть несколько категорий ошибок, в соответствии с которыми проставляются штрафные баллы:

Новая версия сдачи экзаменов вводит дополнительные пункты в группу средних. Однако за их совершение начисляется всего 2 балла.

Предельное количество штрафных баллов за весь экзамен – не более 5. Это позволяет совершить 4 мелких, 1 среднюю на 2 балла и 2 мелких, 1 среднюю на 3 балла и 1 мелкую.

Рекомендации опытных водителей

Пока нет достаточных навыков в вождении, специалисты советуют пользоваться подсказками человека, который будет стоять снаружи транспортного средства, оценивать расстояния и контролировать процесс, а в случае необходимости подаст сигнал для прекращения движения. В любом случае в начале практики стоит придерживаться следующих простых советов:

  1. Любой маневр на дороге должен быть понятен другим участникам движения.
  2. Остановившись для параллельной парковки, сразу же включайте заднюю передачу. Зажженные фонари сигнализируют другим водителям, что авто собирается сдавать назад.
  3. Остановившись, хорошо осмотритесь, чтобы заметить все особенности места.
  4. Перед началом движения представьте все линии маневра у себя в голове.
  5. Осуществляя движение с поворотом руля, смотрите через правое плечо до тех пор, пока автомобиль не встанет под угол 45о от бордюра.
  6. Двигайтесь медленно и аккуратно, не забывая контролировать зеркала.
  7. Определите воображаемую точку-ориентир на правом заднем окне для выполнения маневра. Она должна быть видна с кресла водителя. Линией соедините задние колеса другого авто и эту точку. Так можно ясно представить, где в тот или иной момент находятся колеса машины.

Когда начинающий водитель транспортно средства научится хорошо парковаться задним ходом, надо исключить предварительную остановку авто перед поворотом руля. Так парковка произойдет быстрее, а части механизмов рулевого управления проработают дольше. Начинающие автомобилисты со стажем меньше года чаще всего ошибаются из-за собственной неуверенности, стресса или неправильно настроенных зеркал. Однако, зная наизусть алгоритм движений при осуществлении параллельной парковки, можно «вырулить» из любой дорожной ситуации.

Подарок
30 секунд
Благодарим за обращение!
Мы свяжемся с Вами в ближайшее время.
0